注塑模具进胶问题汇总，20年经验总结（内部培训）

进胶分析

流道均衡的情况下，要考虑流道便于冷料的储存，减少注塑时产品表面形成冷料，蛇纹，气纹，这与浇口的大小，形状，进胶位置都有关系。
进胶位置在产品的侧壁的底部，射胶后，反上去，这样不容易产生蛇纹和冷料，汽车件的亮条，车灯的装饰圈。冰箱件多是这样，有的还在产品下面做进胶筋位，和这个也类似。

流道有缓冲

冷料储存，产品进胶处比较好调试

汽车软胶进胶注塑问题分析

修改前，产品进胶位置有冷料，修改后，问题解决

汽车格栅注塑问题分析

修改前，产品两端注塑不满，如果加大压力，产品中间碰穿孔有飞边，进胶位置胀模飞边
修改后，产品很容易注塑成型，进胶处无飞边

汽车模具注塑进胶问题分析及对策

修改前，产品两端注塑不满，如果加大压力，产品中间碰穿孔有飞边，进胶位置胀模飞边
修改后，产品很容易注塑成型，进胶处无飞边


修改前


修改后

模具进胶问题分析及总结1

浇口多，反而不好调试，中间两点浇口对冲容易出现气纹

一副进胶比较合理，浇口在产品同一侧，比较好调试

模具进胶问题分析及总结2

热流道温度与注塑机温度不一致，进胶温度和热流道温度不一致产生太阳晕，，冷料或者热流道温度太烫引起的，色差，很难解决，现在联系热流道厂家，尝试解决。